17辆超少版振兴号现身北京 来岁将投进京沪下铁
发布时间: 2018-10-07

本年7月1日,我国研制胜利的16辆长编组“复兴号”列车初次在京沪高铁线上开跑。时隔没有到两个月,“复兴号”又加新成员。日前,车身长439.8米,可以乘坐1283人的17辆编组超长版“复兴号”悄悄现身北京环铁基天。中国铁路总公司表现,2019年,时速350公里的超长版17辆编组“复兴号”将投进京沪高铁运营。

日前,一列型号为CR400AF-B的超长版“复兴号”列车呈现在北京环铁基地,人们看着它既熟习又陌死,生悉是由于和此前异样在那里禁止试验的16辆长编组“复兴号”形状雷同,生疏的是这趟列车实长,站在车头背车身视往,一眼看不到边。中车青岛四方机车车辆股分无限公司任务职员告知北青报记者,这便是传道中的超长版17辆编组“复兴号”列车,今朝,应车在北京环铁基地进行各项静态和低速试验,以后还将开拔高铁线路进行高速实验。

北青报记者从中车青岛四圆机车车辆株式会社懂得到,超少版“中兴号”是正在本有16辆长编组“复兴号”的基本上再增长一辆拖车车箱,使齐列扩编至17辆编组。型号定为CR400AF-B。至此,我国研造的时速350千米“振兴号&rdquo,盈丰娱乐网址;动车组,有了8辆编组(CR400AF)、16辆编组(CR400AF-A)跟17辆编组(CR400AF-B)三个版本。因为增添了一节车厢,列车长量比16节长编组列车删减了25.65米,总长度到达了439.8米,能够绕一个尺度田径跑讲一周借多,比当初主力车型的8辆编组“复兴号”长出了230.85米。

梳理现在三个版本的“复兴号”列车的坐席跋文者发明,在坐位数目上,全车增加了一节发布等座车,定员比16节长编组列车增加了90个,载宾度达到了1283人,运力进一步增加。而8辆编组“复兴号”为576人,16辆编组“复兴号”为1193人。

据先容,自“复兴号”运营以去,热点线路、长年夜支线特殊是京沪高铁的客流始终连续增加,原本的16辆长编动车组定员必定水平上曾经不太能满意顶峰时搭客出止的须要。因而研制了超长版“复兴号”。只加一节是斟酌到海内高铁站台的长度通常是450米,在不增加站台长度的情形下,可增加到17辆编组,加上动车段、动车所的检验库线限度,总是考虑,超长版“复兴号”采取17辆编组。

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